Odwiedzający noszący zasłony na twarze oglądają Telsa Cybertruck w niedawno ponownie otwartym Petersen Automotive Museum w Los Angeles w Kalifornii, 1 lipca 2020 r.ROBYN BECK/AFP przez Getty Images Zapamiętaj odsłonięcie szklanego okna Cyberciężarówki Tesli w listopadzie ubiegłego roku i natychmiastowej kontrowersje wokół jego dziwnego wyglądu ? Mimo że nie przeprowadził żadnych badań konsumenckich, Elon Musk był wtedy przekonany, że ludzie pokochają tę ciężarówkę, mimo że w niczym jej nie przypomina. Ale ponieważ rynek elektrycznych pickupów szybko przyciąga nowych konkurentów bardziej konwencjonalnymi ofertami, Musk ponownie rozważa swój szalony zakład.
W nowym wywiadzie z Wiadomości motoryzacyjne w tym tygodniu Musk powiedział, że nie ma nic przeciwko zrobieniu normalnej ciężarówki, jeśli Cybertruck się nie sprzedaje, zwłaszcza na rynkach zagranicznych, gdzie konsumenci niekoniecznie podzielają obsesję Amerykanów na punkcie pickupów.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: W jaki sposób mnóstwo start-upów EV zasila akcje firmy SPAC na „puste czeki”
Jeśli okaże się, że nikt nie chce kupić dziwnie wyglądającej ciężarówki, zbudujemy normalną ciężarówkę, nie ma problemu, powiedział publikacji, dodając, że zdał sobie sprawę, że Cybertruck może być kompletną porażką.
Z ceną początkową 39 900 USD Cybertruck dąży do rynku masowego. Chociaż na rynku nie ma jeszcze w pełni elektrycznego pickupa, ta przestrzeń stała się znacznie bardziej zatłoczona od czasu debiutu Cybertruck. Wielu mniejszych rywali Tesli wystawiało podobne produkty, w tym Nikolę Ciężarówka borsuka , Wytrzymałość Lordstown Motors, R1T . Riviana i prawdopodobnie w pełni elektryczna wersja popularnego Forda F-150.
Większość z tych konkurencyjnych pickupów została ujawniona kilka miesięcy później niż Cybertruck Tesli, dlatego ma krótszy rekord rezerwacji. Pod tym względem Cybertruck nadal prowadzi w wyścigu. Według jednego z tweetów Muska w listopadzie ubiegłego roku, Cybertruck miał 250 000 rezerwacji . Niektórzy analitycy, w tym Dan Ives z Wedbush Securities , szacuję, że liczba ta wzrosła do 650 000 .
Musk powiedział w swoim ostatnim wywiadzie, że Tesla planuje rozpocząć produkcję Cybertruck w przyszłym roku i rozpocząć dostawę w drugiej połowie 2021 roku. podejście, chcąc rozpocząć produkcję swojego pickupa Badgera gdzieś pod koniec 2022 lub 2023 roku.
Wszyscy ci rywale Tesli agresywnie zbierają fundusze na rozpoczęcie masowej produkcji. Nikola weszła na giełdę poprzez odwrotną fuzję w czerwcu. (Pierwszy raport kwartalny ma opublikować jako spółka publiczna we wtorek po południu.) Lordstown podąża podobną ścieżką IPO, łącząc się z DiamondPeak. A Rivian zamknął w zeszłym miesiącu ogromną rundę finansowania o wartości 2,5 miliarda dolarów od prywatnych inwestorów.
