Rendering artystyczny pionowego eVTOL lecącego nad Londynem.Pionowy przemysł lotniczy Pomimo traci blask dla niektórych inwestorów transakcje SPAC są wciąż gorące wśród startujących latających samochodów. Najnowsza gra z dołączaniem to Wielka Brytania eVTOL producent Vertical Aerospace. Pięcioletnia firma z siedzibą w Bristolu ogłosiła w czwartek, że planuje wejść na giełdę poprzez fuzję z notowaną na nowojorskiej giełdzie firmą SPAC Broadstone Acquisition Corp. w drugiej połowie 2021 roku.
Vertical będzie notowany na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych pod oznaczeniem EVTL. Wartość fuzji odwrotnej wynosi 2,2 miliarda dolarów.
Jak każda inna firma eVTOL na rynku, Vertical nie ma jeszcze opłacalnego produktu. Mimo to firma poinformowała, że już zabezpieczyła zamówienia przedpremierowe o wartości 4 miliardów dolarów od głównych klientów lotniczych, w tym American Airlines i Virgin Atlantic.
American Airlines złożyło zamówienie warunkowe na maksymalnie 250 prototypowych samolotów Verticala po 4 miliony dolarów każdy w celu utworzenia sieci samolotów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych Virgin Atlantic złożyło zamówienie na 150 samolotów dla podobnej sieci w największym jak dotąd brytyjskim kliencie firmy Vertical zajmującym się startami to firma leasingowa Avolon, która zamówiła w przedsprzedaży 500 eVTOL.
Najnowszy model firmy Vertical nazywa się VA-X4. Jest przeznaczony do przewożenia czterech pasażerów i pilota przez około 100 mil na każdym ładowaniu z maksymalną prędkością ponad 200 mil na godzinę. Vertical planuje przetestować lot VA-X4 jeszcze w tym roku i uzyskać certyfikat dla samolotu już w 2024 roku.
To najbardziej ekscytujący czas w lotnictwie od prawie wieku, założyciel Vertical, Stephen Fitzpatrick powiedziany w czwartek. Elektryfikacja zmieni latanie w XXI wieku w taki sam sposób, jak 70 lat temu silnik odrzutowy. Dzisiejsze ogłoszenie skupia jedne z największych i najbardziej szanowanych firm technologicznych i lotniczych na świecie, a razem możemy osiągnąć nasz cel, jakim jest uczynienie VA-X4 pierwszym bezemisyjnym samolotem, którym będzie latać większość ludzi.
Dyrektor generalny Virgin Atlantic, Shai Weiss, powiedział, że linia lotnicza najpierw użyje eVTOL do podróży na krótkich dystansach między miastami i lotniskami. Na przykład czas podróży z Cambridge na londyńskie lotnisko Heathrow skróci się z 90 minut samochodem do około 20 minut samolotem.
Vertical jest wspierany przez grono potężnych inwestorów korporacyjnych, w tym Honeywell, Rolls-Royce i fundusz venture capital M12 Microsoftu.
