Historyczna ustawa Demokratów dotycząca klimatu i opieki zdrowotnej uchwalona przez Senat w weekend może być dobrodziejstwem dla producentów pojazdów elektrycznych i konsumentów. Ustawa obejmuje rozszerzone i nowe ulgi podatkowe na szeroką gamę pojazdów elektrycznych, ale nie będą one dotyczyć niektórych z najpopularniejszych modeli na rynku, w tym wielu samochodów Tesla, ze względu na ograniczenia ukryte w szczegółach 755-stronicowego dokumentu .
Szacuje się, że ustawa o wartości 750 miliardów dolarów, oficjalnie nazwana Ustawa o redukcji inflacji z 2022 r., ma na celu przyspieszenie przejścia USA na czystą energię, obniżenie kosztów opieki zdrowotnej dla przeciętnych Amerykanów i zamknięcie luk podatkowych dla dużych korporacji. Po długich negocjacjach ustawa przeszła do Senatu pod koniec 7 sierpnia niewielką większością głosów, a teraz trafia do Izby Reprezentantów.
jak za darmo sprawdzić swój rejestr karny
Pakiet legislacyjny obejmuje postanowienia o wartości 375 miliardów dolarów poświęcone walce ze zmianami klimatycznymi w ciągu następnej dekady, które skierowałyby Stany Zjednoczone na ścieżkę redukcji emisji dwutlenku węgla o około 40 procent do 2030 r. i „byłyby zdecydowanie największą pojedynczą inwestycją klimatyczną w historii USA ”, zwolennicy ustawy powiedział w podsumowaniu.
Jakie zachęty dla pojazdów elektrycznych są zawarte w ustawie o redukcji inflacji?
Przepisy klimatyczne ustawy o redukcji inflacji obejmują przedłużenie federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD na zakup nowych samochodów elektrycznych oraz nową ulgę podatkową w wysokości 4000 USD na zakup używanych pojazdów elektrycznych.
Jednak ustawa ogranicza cenę kwalifikujących się nowych pojazdów elektrycznych do 55 000 USD w przypadku większości samochodów osobowych i 80 000 USD w przypadku ciężarówek, furgonetek i SUV-ów. To ograniczenie zdyskwalifikowa wiele samochodów elektrycznych wyprodukowanych przez Teslę i inne popularne marki EV, takie jak Przejrzysty oraz Rivian .
Jedynymi pojazdami Tesli objętymi proponowanymi ulgami podatkowymi są jego podstawowa wersja Model 3, której ceny zaczynają się od 46 990 USD, oraz SUV Model Y, który kosztuje od 65 990 USD do 69 990 USD. Model 3 dalekiego zasięgu, jeden z najlepiej sprzedających się samochodów Tesli, zostanie wyłączony z nowych ulg podatkowych z ceną 57 990 USD, po wielu podwyżkach cen.
Trump i melania w Izraelu
Tesla i General Motors przestały oferować federalne ulgi podatkowe na pojazdy elektryczne, ponieważ sprzedały maksymalną liczbę jednostek kwalifikujących się do ulg zgodnie z obowiązującym prawem.
Z nowych ulg podatkowych wyłączone będą także Porsche Taycan, Audi e-tron, Lucid Air i Rivian R1T. Popularne modele EV kwalifikujące się do proponowanych rabatów obejmują Chevy Bolt, Nissan Leaf, Volkswagen ID.4, Ford Mach-E i nadchodzący Ford F-150 Lightning.
Kolejną kluczową różnicą w stosunku do obowiązującego prawa jest to, że proponowane przepisy nie mają zastosowania do importowanych pojazdów elektrycznych i nowych nabywców pojazdów elektrycznych, których roczny dochód podlegający opodatkowaniu przekracza 150 000 USD (300 000 USD za wspólne zgłoszenia).
Proponowane ulgi podatkowe są uzależnione od warunków, w których nowe pojazdy elektryczne będą budowane z materiałów wydobytych lub przetworzonych w kraju lub w kraju, z którym Stany Zjednoczone mają umowę o wolnym handlu, a ich baterie zawierają pewien procent części wyprodukowanych w kraju.
