W swojej wojnie z Walmartem i innymi sprzedawcami detalicznymi Amazon przejmie amerykańską usługę pocztową będzie postrzegany jako opcja nuklearna ze względu na ogromny wpływ na firmy, z którymi Amazon najbardziej konkuruje.Emily Cegielski dla Bragancaa Niedawno napisałem artykuł zatytułowany: Czy Walmart przekonał FedEx do porzucenia Amazona? w którym przedstawiłem argument, że Walmart trenował FedEx, aby podjął decyzję o zakończeniu umowy o wysyłkę ekspresową z Amazonem. Nie jest tajemnicą, że relacje między Amazonem a FedEx pogorszyły się, ponieważ Amazon coraz bardziej rozwija swoją działalność logistyczną. Przez kilka lat założyciel i dyrektor generalny FedEx, Fred Smith, wielokrotnie komentował, że Amazon nie stanowi zagrożenia dla FedEx. Ale teraz Smith przyznał, że Amazon jest rzeczywiście konkurentem i zaczął odnosić się do rosnącego zagrożenia ze strony firm takich jak Amazon, które stworzyły własne możliwości logistyczne.
Walmart i Amazon znacznie zwiększyły swoją wzajemną koncentrację, ponieważ obie firmy szukają sposobów na zdobycie przewagi dzięki strategii i logistyce. W okresie krótszym niż 30 dni zarówno Amazon, jak i Walmart ogłosiły serię ogłoszeń związanych z wysyłką tego samego dnia , przy czym Amazon podbił Walmart przez ogłaszanie bezpłatna dostawa 10 milionów produktów dla członków Prime. Spodziewam się, że bitwa logistyczna między Walmartem i Amazonem będzie się nasilać, ponieważ każda firma stara się poszerzyć bazę klientów i zwiększyć wolumen sprzedawanych i dostarczanych produktów.
Zapisz się do biuletynu biznesowego Bragancaa
Jednak w pewnym momencie w branży detalicznej ktoś musi wykonać duży ruch, który poważnie zakłóci działanie innych sprzedawców detalicznych, jednocześnie tworząc prawie niemożliwą do pokonania przewagę konkurencyjną. Sikora za tat odbywa się wśród sprzedawców detalicznych, zwłaszcza Walmart i Amazonka , nie jest zrównoważony. Uważam, że firmą najlepiej przygotowaną do wielkiego ruchu jest Amazon.
Myślenie na wielką skalę w Amazon
Amazon to firma wielkich myślicieli. W rzeczywistości jedną z zasad przywództwa Amazona jest „Myśl na dużą skalę”, a termin ten jest często używany w firmie. Aby Amazon mógł się rozwijać i odbierać udziały w rynku Walmartowi i innym detalistom, Amazon musi zwiększyć rozmiar i zakres swojej sieci logistycznej i możliwości. Sprzedawcy cegieł i zapraw są ekspertami w przenoszeniu palet. Amazon ma doświadczenie w wysyłce paczek. Dlatego Amazon wymaga bardziej rozbudowanych możliwości dostaw na ostatnim etapie niż tradycyjni sprzedawcy detaliczni. Amazon planuje zainwestować dodatkowe 800 milionów dolarów w 2019 roku w swoją sieć logistyczną, ale to nie wystarczy, aby zapewnić Amazonowi przewagę konkurencyjną. Walmart, a nawet Home Depot, inwestują miliardy w swoje możliwości handlu elektronicznego i logistyki detalicznej. Znowu sikora za wet.
Uważam, że nadszedł czas, aby Amazon zdecydował się na atomowe podejście do Walmartu i każdego innego detalisty w USA. Jak? Kupując US Postal Service (USPS).
Nazwa gry dla Amazon to dostarczanie paczek do konsumentów w każdym mieście i stanie, w którym mieszkają. Kropka. Duże miasto, małe miasto. Wiejskie czy miejskie, to nie ma znaczenia. Wraz ze wzrostem działalności e-commerce Amazon rośnie zapotrzebowanie na kierowców dostarczających paczki. W przeciwieństwie do tradycyjnych zakupów detalicznych, w których klienci wchodzą do fizycznego sklepu detalicznego, aby kupić produkty z półki, e-commerce odnosi sukces, wysyłając produkty bezpośrednio do domu klienta. Dostawa na ostatniej mili jest z natury nieopłacalna, ponieważ większość samochodów dostawczych musi pokonywać duże odległości między dostawami. Prowadzenie samochodu dostawczego kosztuje, a kierowcy nie jeżdżą za darmo. Ekonomika dostawy na ostatniej mili poprawia się, gdy pojazdy dostawcze przejeżdżają mniej mil i dostarczają więcej paczek w mniejszym promieniu od miejsca, z którego wyruszyły. 
Przejmując US Postal Service, Amazon uzyska dostęp do 158 600 000 punktów dostawy; 231.843 tras dostaw; 232 372 samochody dostawcze; 634.447 pracowników; i 70 miliardów dolarów rocznych przychodów.Spencer Platt/Getty Images
Jednak jeszcze większym problemem, przed którym stoi Amazon, jest fakt, że rozwój Amazona wywołał serię czerwonych flag z członkami Kongresu, prezydentem Donaldem Trumpem i kilkoma kandydatami Demokratów na prezydenta. Amazon jest pod mikroskopem, a upał rośnie.
Uważam, że aby rozwiązać swoje problemy, Amazon powinien proaktywnie zwrócić się do Trumpa z rozwiązaniem, jak zwiększyć wydajność USPS i wyeliminować znaczne straty w przychodach, jakich doświadcza poczta. USPS straciła 69 miliardów dolarów od 2007 roku i będzie nadal tracić pieniądze, chyba że nastąpią poważne reformy. Agencja ma 110 miliardów dolarów niesfinansowanych zobowiązań z tytułu emerytur i opieki zdrowotnej, a jej pracownicy co roku uzyskują więcej świadczeń emerytalnych. Oczekuje się, że bez poważnej restrukturyzacji USPS straci dziesiątki miliardów dolarów w ciągu następnej dekady. Rządowe Biuro Odpowiedzialności (GAO) umieściło USPS na liście wysokiego ryzyka ze względu na ponure perspektywy finansowe. Ze wszystkich problemów na radarze Trumpa rozwiązanie zagadki amerykańskiej poczty powinno być jednym z jego głównych priorytetów.
Nie opowiadam się za tym, aby Amazon nabywał USPS tylko po to, by wysyłać swoje własne paczki. Amazon byłby zobowiązany do wysyłania poczty i paczek dla każdej firmy, która zawiera umowy z USPS. Strategiczną wartością dla Amazona jest to, że konkurenci nie mogli zrzucić USPS, ponieważ nie ma realnej alternatywy. Zamiast tego firmy musiałyby zaakceptować fakt, że Amazon dostarcza teraz swoje paczki.
W szczególności polecam:
1. Amazon ma umowy z agencjami rządowymi, w tym 10-letni kontrakt z CIA, aby zaspokoić ich potrzeby w zakresie technologii chmury przy użyciu AWS. Amazonowi sprzyja wygranie kilku nierozstrzygniętych kontraktów na przetwarzanie w chmurze dla dodatkowych agencji rządowych w 2019 r. Kontraktuj Amazon na obsługę technologii USPS na AWS przez 10 lat.
2. Poproś Kongres o pieniądze na sfinansowanie niesfinansowanych zobowiązań USPS i poproś o usunięcie kilku archaicznych zasad, które uniemożliwiają USPS skuteczniejsze konkurowanie.
3. Zatrudnij Amazon do współpracy z kierownictwem USPS, aby wykorzystać doświadczenie Amazona w zakresie logistyki i dostaw na ostatnim etapie w celu określenia optymalnej sieci transportowej i logistycznej dla dostarczania poczty i paczek.
4. Umowa Amazon na prowadzenie USPS przez 10 lat z opcją nabycia przez Amazon usługi pocztowej. Pod koniec 10 lat należy wprowadzić ustrukturyzowany proces przetargowy, aby umożliwić Amazonowi i innym firmom formalne złożenie oferty nabycia USPS. (W wielu badaniach finansowanych przez rząd USA dotyczących usług pocztowych zalecono prywatyzację USPS.) Jeśli celem jest prywatyzacja USPS, USPS musi zostać nabyta przez ktoś . Moim głosem jest to, że Amazon powinien go nabyć.
5. Sprzedaj prawa do nazw skrzynek pocztowych firmie Amazon i daj Amazonowi uprawnienia do definiowania, projektowania, usuwania, instalowania, zarządzania, wykorzystywania i utrzymywania skrzynek pocztowych. Ustaw opłatę dla UPS, FedEx i innych nadawców za dostarczanie paczek do skrzynki pocztowej. (Jest to istotne, jeśli chodzi o umożliwienie Amazonowi wykorzystania swoich szafek do modernizacji usług pocztowych i zapewnienia konsumentom znacznie lepszej obsługi klienta).
6. Zmodernizuj koncepcję wysyłki i wyeliminuj użycie znaczków.
7. Zlecaj Amazonowi określenie optymalnego modelu biznesowego, w którym sprzedaż detaliczna fizyczna/online może zostać zintegrowana z ekosystemem usług pocztowych w celu generowania dodatkowych przychodów. W Stanach Zjednoczonych jest 31 324 urzędów pocztowych Wyobraź sobie, że Amazon miałby możliwość zamknięcia urzędów pocztowych i przeniesienia usług świadczonych przez USPS do Całej żywności , Amazon Go lub inny format detaliczny. Amazon mógłby również świadczyć usługi farmaceutyczne, bankowe, przychodnie zdrowia i inne usługi. W wielu miastach i stanach, w których znajdują się urzędy pocztowe, nie ma sklepów spożywczych ani ogólnospożywczych. Amazon może zmienić równanie, prowadząc do generowania ogromnej wartości.
8. Daj Amazonowi uprawnienia do dokonywania przejęć, takich jak przejęcie XPO Logistics lub innej firmy logistycznej będącej stroną trzecią, aby zwiększyć możliwości USPS w zakresie wysyłki i dostarczania produktów zbyt dużych, aby zmieściły się w tradycyjnej sieci przesyłek (meble, sprzęt do ćwiczeń i inne ciężkie/ nieporęczne produkty). To wygenerowałoby dodatkowe miliardy przychodów dla amerykańskiej poczty.
9. Umożliwić Amazonowi nawiązanie strategicznego partnerstwa z dowolną wybraną przez siebie firmą, jeśli poprawi to jakość obsługi klienta; zwiększa wydajność; zmniejsza koszty i złożoność; i zwiększa zdolność USPS do generowania przychodów i zysków. 
Aby Amazon mógł się rozwijać i odbierać udziały w rynku Walmartowi i innym detalistom, Amazon musi zwiększyć rozmiar i zakres swojej sieci logistycznej i możliwości.Helen H. Richardson/MediaNews Group/The Denver Post przez Getty Images
W swojej wojnie z Walmartem i innymi sprzedawcami detalicznymi Amazon przejmie amerykańską usługę pocztową będzie postrzegany jako opcja nuklearna ze względu na ogromny wpływ na firmy, z którymi Amazon najbardziej konkuruje. Dla Amazona nabycie USPS zostałoby bardzo pozytywnie odebrane przez Kongres; Amazon, firma, która troszczy się tylko o siebie, mogłaby stać się zbawicielem przedsiębiorstwa przynoszącego straty (USPS) i wygenerować ogromną dobrą wolę w imieniu Kongresu i narodu amerykańskiego.
Ponadto Amazon zyskałby dostęp do 158 600 000 punktów dostaw; 231.843 tras dostaw; 232 372 samochody dostawcze; 634.447 pracowników; i 70 miliardów dolarów rocznych przychodów. Innymi słowy, Amazon stałby się właścicielem największej sieci dostaw na ostatnim odcinku w Stanach Zjednoczonych. Zapewnienie Amazonowi elastyczności w racjonalizacji siły roboczej USPS, zamykaniu i przenoszeniu urzędów pocztowych, budowaniu i otwieraniu połączonych lokalizacji detalicznych/pocztowych oraz zwiększeniu zakresu usług świadczonych przez USPS rozwiązałoby problemy nękające obecnie amerykańską pocztę. Usługa. Dodatkowe pomysły na zwiększenie wydajności USPS można znaleźć tutaj .
Aby wyeliminować wszelkie obawy związane z graniem przez Amazon w sieci, aby dać sobie przewagę nad dostarczaniem produktów dla innych firm, Kongres może nakazać GAO i kilku firmom zewnętrznym przeprowadzenie audytu cen i operacji Amazona w celu zapewnienia uczciwości i przejrzystości.
Amazon nabywający USPS nie jest fantazją. Gdyby Jeff Bezos podjął decyzję o współpracy z Trumpem i członkami Kongresu, Bezos mógł wynegocjować umowę prowadzącą do ostatecznego przejęcia przez Amazon amerykańskiej poczty. Ze strategicznego punktu widzenia uważam, że przejęcie USPS przez Amazon jest największym pojedynczym posunięciem, jakie Amazon może wykonać, aby stworzyć niemożliwą do pokonania przewagę konkurencyjną w odniesieniu do logistyki i dostaw na ostatnim etapie. Uważam również, że jest to najlepszy sposób dla Amazona na zmianę narracji w Kongresie, że Amazon powinien zostać rozbity. Tylko czas pokaże, czy to, co napisałem, stanie się rzeczywistością.
