Przygotowania do Top Gun: Maverick brzmi szalenie.Najważniejszy Pliki x nigdy więcej
Gdyby rok 2020 rozwinął się w normalny sposób bez globalnej pandemii, powszechnie oczekiwano, że Tom Cruise's Top Gun: Maverick byłby jednym z najbardziej dochodowe filmy roku . Niestety, rok 2020 nie był normalny i teraz jesteśmy zmuszeni czekać do 2 lipca 2021 r., aby rzucić okiem na powstające dziesięciolecia starsza kontynuacja . Mimo to, biorąc pod uwagę wysoką akcję napędzaną silnikiem odrzutowym Politycznie niezależny obiecuje, że ma być hitem godnym dużego ekranu.
Ten sentyment jest wspierany przez współgwiazdę Milesa Tellera, który niedawno szczegółowo opisał szalenie intensywne przygotowania, przez które przeszedł, aby przygotować się do lotu, zapewniając jednocześnie fanów, że nadchodzące walki psów powietrznych są w 100% autentyczne.
Nie ma zielonego ekranu w Top Gun Teller, który gra syna Goose, Bradleya „Rooster” Bradshawa, niedawno powiedział Dziennik męski . Każdy strzał, każdy wyczyn był wynikiem pracy, prawdziwego potu, który wszyscy w to wkładaliśmy. Produkcja trwała cały rok, co było zdecydowanie najdłuższą sesją, w jakiej brałem udział.
Zanim Teller wszedł na plan, grzmiał tylko po to, by otrzymać zgodę na wzbicie się w powietrze. Okazuje się, że dokładne odwzorowanie pilota myśliwca wymaga ogromnej ilości pracy poza samym aktorstwem.
Miałem około trzech miesięcy szkolenia lotniczego przed rozpoczęciem filmu. Ten czas był ważny, aby poczuć się komfortowo w rzemiośle, ale także zbudować naszą tolerancję na przeciążenia, ponieważ wszystkie elementy powietrzne zostały wystrzelone praktycznie. Szkolenie rozpoczęło się w Cessnie, a następnie przeniosło się do Extra 300, jednosilnikowego statku akrobacyjnego, w którym zaczynasz poprawiać swoją tolerancję na przeciążenia. Stamtąd wsiedliśmy do L-39 Albatros, lecąc z tymi gośćmi zwanymi Patriotami, którzy są cywilnym odpowiednikiem Blue Angels.
Od razu lecę tym pieprzonym samolotem z The Patriots w formacji z trzema innymi samolotami wokół, co po prostu wydawało się szalone. Miałem jeden odrzutowiec tuż nade mną, tak blisko, a potem samoloty na obu skrzydłach, a potem zrobiliśmy pętlę utrzymując tę formację. Trzymałem drążek i wylądowałem też samolotem.
Ponadto Teller i inni członkowie obsady musieli przejść szkolenie przetrwania w lotnictwie marynarki wojennej. Obejmowało to naukę każdego protokołu potrzebnego na wypadek, gdyby pilot został zmuszony do katapultowania się nad oceanem. Aktorzy musieli przetrwać The Dunker, w którym umieścili cię w zmodyfikowanym helikopterze, przywiązali cię do krzesła i zanurzyli czołg pod wodą. Każdy uczestnik z zawiązanymi oczami musi udowodnić, że potrafi wykonać odpowiednie operacje, aby uciec tak spokojnie, jak to możliwe. Pamiętaj, że następnym razem, gdy założysz, że aktorzy są po prostu przepłacanymi, ładnymi buziami, które bawią się w udawanie na życie.
Grając w dziecko Goose i kontynuując tę historię, która została ustanowiona w tak potężny sposób wszystkie te lata temu, jest tam dużo historii, powiedział Teller. Myślę, że kiedy widzowie zdadzą sobie sprawę, że postać, którą gram, to ten maleńki dzieciak, którego widzieli w oryginale, to uderzy. Udało mi się to zobaczyć kilka tygodni temu. Film po prostu mnie powalił, a moja żona powiedziała: „To może być najlepszy film, jaki kiedykolwiek widziałem”. Wielokrotnie płakała.
Oryginalny Top Gun został wyreżyserowany przez Tony'ego Scotta i wydany w 1986 roku. Zarobił 357 milionów dolarów w kasach na całym świecie, lub prawie 850 milionów dolarów dzisiaj, jeśli uwzględni się inflację. Top Gun: Maverick, wyreżyserowany przez Josepha Kosińskiego, osadzony jest w świecie technologii dronów, w którym walki psów stają się coraz bardziej przestarzałe. Po ponad 30 latach służby jako jeden z najlepszych lotników Marynarki Wojennej, Pete Maverick Mitchell (Cruise) wciąż przepycha kopertę jako odważny pilot testowy, unikając awansu w randze, która by go uziemiła.
