Elon Musk po raz pierwszy przedstawił pomysł elektrycznego odrzutowca dwa lata temu.Saul Martinez/Getty Images Elon Musk raz powiedziany że pewnego dnia cały transport będzie elektryczny, z wyjątkiem rakiet. Tak, dotyczy to nawet samolotów, które od dawna znajdują się na jego liście rzeczy do zelektryfikowania.
Pierwszy dyrektor generalny Tesli wpadł na pomysł! w wywiadzie we wrześniu 2018 r. Samolot, który przewidział, był pojazdem pionowego startu i lądowania (VTOL), zdolnym do latania z prędkością ponaddźwiękową na dużych wysokościach.
Pomysł pozostał w dużej mierze naciąganym marzeniem, ponieważ aby projekt Muska zadziałał, samolot wymagałby akumulatora o gęstości energii powyżej 400 Wh/kg. Najnowsze akumulatory Tesli, 2170 akumulatorów Panasonic stosowanych w samochodach Modelu 3, mogą osiągnąć gęstość energii tylko około 260 Wh/kg.
Ale Tesla pracuje, aby zwiększyć tę pojemność z niespotykaną dotąd prędkością teraz. W nowej wymianie z analitykiem ARK Investment, Samem Korusem na Twitterze, Musk powiedział, że Tesla może być w stanie osiągnąć masową produkcję akumulatorów 400wh/kg w ciągu zaledwie trzech do czterech lat.
Chociaż będzie to w dużej mierze wynikiem wysiłków Tesli, aby zwiększyć zasięg pojazdu, bateria o tej pojemności będzie wystarczająco mocna, aby podnieść samolot z ziemi.
400 Wh/kg *z* długim cyklem życia, produkowanych objętościowo (nie tylko w laboratorium) nie jest daleko. Prawdopodobnie 3 do 4 lat.
— Elon Musk (@elonmusk) 24 sierpnia 2020 r.
[Baterie] 400 Wh/kg o długim cyklu życia [będą] produkowane w dużych ilościach (nie tylko w laboratorium) nie są daleko, Musk napisał na Twitterze w poniedziałek wieczorem w odpowiedzi na post Korusa spekulujący na temat projektu elektrycznego odrzutowca Tesli.
Komentarz Muska pojawił się zaledwie dwa tygodnie po tym, jak zespół badawczy baterii Tesli w Kanadzie opublikował nowy artykuł w czasopiśmie naukowym Natura w którym omówiono najnowsze postępy w technologii akumulatorów Tesli i możliwe przełomowe osiągi w ogniwie akumulatorowym nowej generacji. .
Tak wysoka gęstość energii może zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych o około 280 km, a nawet umożliwić zelektryfikowane lotnictwo miejskie – napisali w artykule naukowcy pod kierunkiem fizyka Jeffa Dahna.
Tesla ma zorganizować swoje wydarzenie Battery Day wraz z dorocznym zgromadzeniem akcjonariuszy firmy 22 września. Oczekuje się, że producent samochodów elektrycznych ogłosi zaktualizowane informacje dotyczące kilku kluczowych projektów, w tym Cybertruck, jego zakładów produkcji akumulatorów i podobno super akumulatora, który może wytrzymać samochód do miliona mil przez cały okres eksploatacji akumulatora.
