Elon Musk pozuje do portretu 21 listopada 2008 roku w Los Angeles w Kalifornii.Dan Tuffs/Getty Images Dziś Tesla jest najcenniejszym producentem samochodów na świecie, a jej samochody są najlepiej sprzedającymi się pojazdami elektrycznymi w wielu krajach. Ale zaledwie kilka lat temu firma była na skraju bankructwa. W rzeczywistości Tesla walczyła przez większość swojego życia, zwłaszcza we wczesnych latach. Od czasu do czasu założyciel Tesli Elona Muska lubi rozmyślać o tych trudnych czasach, przypominając, jak daleko zaszedł.
W rozmowie na Twitterze w tym tygodniu z dziennikarzem biznesowym i jego biografem Ashlee Vance, Musk spojrzał wstecz na najciemniejsze chwile Tesli w środku kryzysu finansowego z 2008 roku.
Zarówno Tesla, jak i SpaceX były bliskie upadku, przypomniał Vance w tweecie w poniedziałek wieczorem. Szybko do przodu do globalnej plagi 2020/2021, a Tesla jest najcenniejszą firmą motoryzacyjną, a SpaceX jest największą rakietą i firma satelitarna i latają też ludzie.
Runda finansowania Tesli została zamknięta o godzinie 18:00 24 grudnia 2008 r., Ostatnia godzina ostatniego dnia, w przeciwnym razie lista płac odbiłaby się dwa dni później, Musk napisał na Twitterze w odpowiedzi. Dałem Tesli ostatnią część mojej pozostałej gotówki z PayPal. Nie miał nawet domu ani niczego, co można by sprzedać.
Runda finansowania Tesli została zamknięta o godzinie 18:00 24 grudnia 2008 r. – możliwa ostatnia godzina ostatniego dnia lub lista płac odbiłaby się 2 dni później. Dałem Tesli ostatnią część mojej pozostałej gotówki z PayPal. Nie posiadał nawet domu ani niczego, co można by sprzedać.
— Elon Musk (@elonmusk) 21 czerwca 2021
Ta runda finansowania pochodziła od niemieckiego producenta samochodów Daimlera, który pomimo swojej fatalnej sytuacji finansowej w tamtym czasie, zainwestował 50 milionów dolarów w Teslę w grudniu 2008 roku. Daimler zwolnił ten udział w 2014 roku, tracąc na najszybszy rozwój Tesli w kolejnych latach.
We wczesnych latach Tesli Musk finansował firmę całkowicie z własnych pieniędzy, ponieważ nie był pewien, czy pomysł na elektryczny pojazd się powiedzie.
Myślałem, że prawdopodobieństwo sukcesu było tak niskie, że przekazałem wszystkie pieniądze, he powiedział na imprezie w Paryżu w 2015 roku. Wszystkie pieniądze pochodziły właśnie ode mnie osobiście. Nie chciałem pytać ludzi, innych inwestorów o pieniądze, czy myślałem, że umrzemy, ponieważ myślałem, że tak. Zainwestowałem w całości pieniądze, które dostałem od PayPala, wszystko to zainwestowałem w Teslę, Solar City i SpaceX.
Tesla kontynuowała walkę w latach recesji po 2008 roku. Jeszcze na początku 2013 roku działaliśmy za około jeden lub dwa tygodnie pieniędzy, powiedział Musk na spotkaniu w Paryżu.
Prawdziwa zmiana Tesli nastąpiła dopiero w 2019 r., kiedy sprzedaż Modelu 3, pierwszego pojazdu elektrycznego na rynku masowym, pozwoliła firmie po raz pierwszy zaksięgować kwartalny zysk. Od tego czasu Tesla gwałtownie rośnie, widząc, że jej kapitalizacja rynkowa wzrosła o ponad 700 procent w ciągu ostatnich 18 miesięcy.
Optymalizacja nowej technologii wymaga czasu… Kluczowym punktem jest to, że nie można dostać się do tanich samochodów, chyba że zaczniesz od drogich samochodów, powiedział Musk w wywiadzie w 2008 roku, kiedy zarówno jego firma, jak i on sam byli pogrążeni w długach. Klip wideo z tego wywiadu stał się popularny na Twitterze na początku tego roku.
. mus omawiając pojazdy elektryczne w 2008 r., gdy Tesli prawie brakowało gotówki. pic.twitter.com/q41Tw9bfx9
— Tesla Właściciele Doliny Krzemowej (@teslaownersSV) 22 lutego 2021
