Ustawa o redukcji inflacji, podpisana przez prezydenta Joe Bidena 16 sierpnia, zniosła federalne ulgi podatkowe dla większość pojazdów elektrycznych na rynku, ponieważ nie są montowane w Ameryce Północnej. Jednak około 20 pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in z roku modelowego 2022 i z początku roku modelowego 2023 nadal kwalifikuje się do federalnych ulg podatkowych w wysokości do 7500 USD do końca tego roku, mówi Departament Energii.
Lista pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do kredytu na czysty pojazd w 2022 r.
Rok modelowy 2022:
- Audi Q5
- Wtyczka BMW serii 3
- BMW X5 xDrive45e
- Chrysler Pacifica PHEV
- Seria Ford F
- Ford Mustang Mach E
- Ford Transit Van
- Jeep Grand Cherokee PHEV
- Jeep Wrangler PHEV
- Lincoln Aviator PHEV
- Wtyczka Lincoln Corsair
- Przejrzyste powietrze
- Liść Nissana
- Rivii EDV
- rivijska R1S
- rivijski R1T
- Volvo S60
Rok modelowy 2023:
- Wtyczka BMW serii 3
- Mercedes EQS
- Liść Nissana
Nowe przepisy wchodzące w życie w 2023 r.
Od 2023 roku mają wejść w życie dodatkowe przepisy. Kwalifikujące się pojazdy będą musiały mieć określony procent komponentów akumulatorów pozyskiwanych i przetwarzanych w Stanach Zjednoczonych i detalicznych poniżej ustalonych punktów cenowych: 55 000 USD za samochody osobowe i 80 000 USD za ciężarówki, furgonetki i SUV-y.
Tesla i General Motors, których pojazdy elektryczne nie kwalifikują się już do federalnych ulg podatkowych, ponieważ sprzedały przydział pojazdów, będą się ponownie kwalifikować od przyszłego roku, ponieważ nowe prawo zniesie ograniczenia sprzedaży producentów.
