Pierwsza rakieta „Gwiezdny pył” firmy bluShift aerospace na małej wysokości stoi na szynie startowej na wycofanym z użytku pasie startowym w Limestone w stanie Maine.bluShift Aerospace SpaceX Elona Muska zdominował komercyjny przemysł kosmiczny w 2020 roku i nadal rośnie w niespotykanym tempie, z wiele przełomowych projektów w toku. A jednak, ogromna zdolność SpaceX do budowania rakiet i pozornie nieskończona pula kapitału są trudne do dopasowania, prawda jest taka, że nie zawsze potrzebujesz 200-wysokiego wzmacniacza Falcon 9, aby wysłać satelity na orbitę. To daje nadzieję innym startupom, które napędzały firmę technologiczną przez ostatnie cztery dekady.
Grupa mniejszych firm kosmicznych, założonych zarówno przez miliarderów, jak i weteranów przemysłu, bada tańsze i wydajniejsze sposoby wystrzelenia małych i nanosatelitów na orbitę Ziemi, aby zaspokoić rosnący popyt. Są grupą kreatywną: niektórzy zrezygnowali ze standardowego w branży systemu pionowego uruchamiania; niektórzy wystrzeliwują rakiety z pokrytych śniegiem obszarów górskich; a jedna firma przygotowuje się do bycia pierwszym producentem rakiet, który będzie notowany na NASDAQ.
Virgin Orbit: start rakiety bez startu
„Cosmic Girl” Boeing 747 po raz pierwszy wypuszcza LauncherOne w powietrzu podczas testu zrzutowego w lipcu 2019 r.Dziewicza Orbita książki, które sprawią, że pomyślisz
Richarda Bransona Startupy kosmiczne marki Virgin od dawna używał niekonwencjonalnych metod do wysyłania ludzi i ładunków w kosmos. W zeszłym miesiącu Virgin Orbit, jednostka satelitarna Virgin Group, pomyślnie wysłał 10 małych satelitów na orbitę okołoziemską przez system wystrzeliwania w powietrze, gdzie zmodyfikowany samolot Boeing 747 wystartował z pasa startowego z 70-metrową rakietą LauncherOne podwieszoną pod jednym ze skrzydeł i wypuścił ją na wysokości 35 000 stóp (10 700 metrów) . Następnie rakieta odpaliła własny silnik i dalej wzniosła się na orbitę.
Virgin Orbit twierdzi, że takie podejście zapewnia większą elastyczność niż system uruchamiania pionowego. System wyrzutni pneumatycznej może przenosić do 1100 funtów (500 kilogramów) ładunku.
Astra Space: twórca rakiet na fali SPAC
Astry Rocket 3.1 opuścił wybrzeże Alaski w miejscu startu Astry Kodiak 12 września 2020 r.astralny Jak niedawno powiedział obserwator z branży, większość kosmicznych startupów nie dba zbytnio o pozyskiwanie pieniędzy z rynku publicznego, ponieważ ich założyciele są multimiliarderami, nie muszą tego robić. Ale ma się to zmienić w 2021 r., Gdy więcej przedsiębiorców wejdzie do dynamicznie rozwijającego się komercyjnego przemysłu kosmicznego, a transakcje SPAC (spółki przejmowania specjalnego przeznaczenia) lub fuzje odwrotne ułatwiają małym firmom wejście na giełdę.
Wcześniej w tym tygodniu firma Astra Space z siedzibą w San Francisco, producent małych (no dobrze, 40-metrowych) rakiet dostarczających satelity, ogłosiła, że zgodziła się na połączenie z akwizycją specjalnego przeznaczenia Holicity, aby upublicznić umowę o wartości 2,1 miliarda dolarów.
Założona w 2016 roku firma Astra zebrała tylko 100 milionów dolarów przed umową SPAC. To, co jest ekscytujące w tej transakcji, to szybkość, z jaką jesteśmy w stanie wprowadzić firmę, powiedział dyrektor generalny Astry Chris Kemp w poniedziałek w programie CNBC Squawk Box. To był dla nas najszybszy sposób, by nie tylko pozyskać ponad pół miliarda dolarów kapitału, ale także dotrzeć na rynki publiczne.
bluShift: Start z mroźnej zimy Ameryki Północno-Wschodniej
Rocket Lab, pionier małych satelitów i rakiet dostawczych, dąży do tej samej przyszłości ponownego wykorzystania, co SpaceX, ale chce to zrobić za ułamek ceny SpaceX. Nowozelandzka firma poczyniła ogromne postępy dzięki Electronowi, dwustopniowemu wzmacniaczowi, który jest cztery razy mniejszy niż SpaceX Falcon 9 i kosztuje do 90 procent mniej, aby latać na misji orbitalnej.
W listopadzie ubiegłego roku Rocket Lab z powodzeniem odzyskał pierwszy stopień rakiety elektronowej w teście przełomowym. Firma zaplanowała do tej pory cztery loty testowe w 2021 roku. Założyciel i dyrektor generalny Peter Beck powiedział, że firma jest gotowa w 30 procentach tam, gdzie ostatecznie chcemy być.
