Uber zaoferuje swoim wykonawcom do 14 dni płatnego zwolnienia chorobowego z powodu wybuchu koronawirusa.MARK RALSTON/AFP przez Getty Images oglądaj debatę republikańską 15 grudnia
Uber, firma znana z traktowania kierowców jak niezależnych kontrahentów, a nie pracowników, zmieniła swoją politykę – dzięki koronawirusowi.
W środę gigant wspólnego przejazdu ogłosił, że będziezaoferować kierowcom 14 dni zwolnienia lekarskiego, jeśli zachorują na Covid-19 lub trzeba je umieścićw kwarantannie.Wierzymy, że to właściwa rzecz, Andrew MacDonald , starszy wiceprezes Ubera ds. Przewozów i platformy, powiedział w oświadczeniu.
ZOBACZ TAKŻE: Czy koronawirus doprowadzi do recesji? Czego możemy się nauczyć z pandemii w historii?
Poniedziałkowe ogłoszenie było 180-stopniową zmianą dla Ubera, cuwzględnienie swojej wieloletniej polityki płacenia kierowcom wynagrodzeń kontrahentów bez żadnych korzyści, takich jak:ubezpieczenie zdrowotne (pomimo faktu, że wielu kierowców pracuje na pełny etat). W rzeczywistości, od zeszłego tygodnia , stanowisko Ubera Scrooge McDuck po prostu ostrzegało kierowców, że powinni przedsięwziąć środki ostrożności, takie jak częste mycie rąk i dezynfekcja pojazdów podczas epidemii koronawirusa. Płatnego zwolnienia lekarskiego najwyraźniej nie było na stole.
Uber nie podaje jeszcze żadnych szczegółów o tym, ile odszkodowania otrzymałby kierowca, gdyby musiał wziąć urlop chorobowy z powodu koronawirusa, ponieważ wynagrodzenie kierowców może się znacznie wahać w zależności od liczby przyjmowanych zamówień.
Jednak w miarę jak narasta panika i coraz więcej osób poddaje się kwarantannie w domu, popyt na przejazdy i dostawę jedzenia prawdopodobnie wzrośnie. Ale to niekoniecznie oznacza, że kierowcy zobaczą większą wypłatę. Na przykład w Kansas City niektórzy kierowcy Ubera już przestał jeździć z powodu wybuchu koronawirusa, mimo że Turniej Koszykówki Mężczyzn Big 12 był w mieście. I zdarzały się przypadki kierowców wspólnych przejazdów zakontraktowanie Covid-19 od swoich pasażerów .
Fundusz na pokrycie tych, którzy zostali poddani kwarantannie, nie pomaga tysiącom kierowców, którzy mogą wykazywać objawy, ale zdecydowali się nie zostać w domu z obawy przed utratą wypłaty i zaleganiem z czynszem, powiedział urzędnik z Gig Workers Rising,grupa aktywistów na rzecz ochrony pracowników i świadczeń. Pracownicy nie potrzebują opieki zdrowotnej i płatnego urlopu tylko podczas pandemii. Zasługują na te prawa przez cały czas, aby ich zdrowie nie było uzależnione od kaprysu firmy.
We wrześniu, Gubernator Kalifornii Gavin Newsom podpisał Rachunek montażowy 5, akt prawny to zmieniłoby klasyfikację wielu pracowników ekonomii koncertów na pełnoetatowychpracowników, uprawniające do takich świadczeń jak płaca minimalna, ubezpieczenie na wypadek bezrobocia i renty oraz prawo do zrzeszania się.
Kalifornia ma dobry pomysł. A Uber musi zrobić znacznie więcej dla kierowców w sytuacjach innych niż awaryjne.
