Główny Polityka Osobisty pilot Trumpa może zostać nowym szefem FAA

Osobisty pilot Trumpa może zostać nowym szefem FAA

Jaki Film Można Zobaczyć?
 
Prezydent Donald Trump schodzi po schodach Air Force One.Joe Raedle/Getty Images



satelity z rzędu kwiecień 2020

Prezydent Donald Trump liczy na to, że jego doświadczony pilot korporacyjny, John Dunkin, będzie miał odpowiednie rzeczy, aby zostać następnym administratorem FAA.

Dunkin, kapitan Boeinga 757 Trumpa, lata na prezydenta od zaledwie trzech dekad. Dunkin rozpoczął swoją karierę u prezydenta w 1989 roku od nieistniejącego już Trump Shuttle. Ale czy Duncan ma kwalifikacje do kierowania agencją, która ma ponad? 47 000 pracowników i budżet w wysokości 16,4 miliarda dolarów ?

Źródło administracji Trumpa powiedział Aksiosowi Jest na liście, bo jest pilotem prezydenta, ale jeśli dostanie tę pracę, to nie dlatego, że jest pilotem prezydenta. Inne źródło administracyjne powiedziało Axiosowi, że John Dunkin nie jest tylko pilotem. Zarządzał liniami lotniczymi i działami lotów korporacyjnych, certyfikowanymi liniami lotniczymi od początku działalności zgodnie z przepisami FAA i nadzorował flotę powietrzną kampanii prezydenckiej Trumpa, która obejmowała zarządzanie całym transportem lotniczym do 203 miast w 43 stanach w ciągu 21 miesięcy.

Dwie osoby poinformowane o możliwym spotkaniu powiedział Reuterowi że Duncan jest rozważany obok pełniącego obowiązki administratora Dana Elwella, przedstawiciela Sama Gravesa i anonimowego urzędnika branży lotniczej.

Jeśli Trump nominuje Duncana, proces potwierdzenia będzie trudny, nie tylko dlatego, że jest on jednym z długoletnich powierników Trumpa.

FAA to złożona agencja, która reguluje wszystkie aspekty lotnictwa cywilnego w USA. Nadzoruje budowę i eksploatację lotnisk, kontrolę ruchu lotniczego, certyfikację lotników i statków powietrznych oraz ochronę majątku narodowego podczas startu i ponownego uruchomienia. wejście komercyjnego statku kosmicznego.

Potencjalny kandydat będzie miał monumentalne zadania polegające na ukończeniu długo spóźnionego projektu modernizacji kontroli ruchu lotniczego NextGen i radzeniu sobie z dużymi biurokratycznymi organizacjami quasi-rządowymi, takimi jak The Port Authority of New York i New Jersey. Przemysł lotniczy jest również najbardziej uregulowanym przemysłem zderegulowanym, jaki istnieje.

Chociaż FAA może być oldschoolowy i podobny do dużego rządu, wykonuje bardzo dobrą robotę w tym, co robi. W końcu ostatni raz, kiedy amerykański samolot pasażerski z dużą kabiną rozbił się na amerykańskiej ziemi, miał miejsce: prawie dwie dekady temu . Agencja nie potrzebuje większych poprawek, wystarczy kilka poprawek i usprawnień.

Dobrą wiadomością jest to, że prezydent może dokonywać wspaniałych, zróżnicowanych wyborów, jeśli chodzi o wybór kandydata, w oparciu o jego wartości i przekonania, a proces zatwierdzania przez Kongres jest świetnym sprawdzianem tej władzy.

Kyle Bailey jest analitykiem lotniczym, pilotem i byłym przedstawicielem zespołu ds. bezpieczeństwa FAA.

Artykuły, Które Możesz Lubić :